DL1型大吨位预制梁运输专用车

该车采用全钢焊接结构，主要由底架、支撑装置、车钩缓冲装置、制动装置及转向架等组成。由三辆车组成车组，两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车，分别设有移动支撑装置和固定支撑装置，中间车采用NX17K型平集两用平车。支撑装置由转向盘底座、转向盘、预制梁支撑等组成。风制动装置满足主管压力500kPa和600kPa要求，采用120型控制阀、254×254整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、KZW-A型无级空重车自动调整装置、高摩合成闸瓦，人力制动装置采用NSW型手制动机。车钩缓冲装置采用E级钢13B型车钩、13B型钩尾框、MT-3型缓冲器。采用转K6型转向架。