SQ5型双层运输汽车专用车

该车采用全钢焊接结构，主要由车体、车钩缓冲装置、制动装置及转向架等组成。车体由底架、上层底架、侧墙、车顶、端门等组成，侧墙、车顶主要型钢、板材采用05CuPCrNi材质。车体风制动装置满足主管压力500kPa和600kPa要求，采用120-1型控制阀、305×254整体旋压密封式制动缸、ST2-250型双向闸瓦间隙调整器、KZW-A型无级空重车自动调整装置、高摩合成闸瓦，人力制动装置采用NSW型手制动机。车钩缓冲装置采用E级钢13B型车钩、13B型钩尾框、MT-3型缓冲器。采用转K2型转向架（取消内簧），配套采用下交叉支撑装置、组合式制动梁、组合式斜楔、JC-2型弹性旁承、50钢车轴及HDSA型辗钢车轮或HDZD型铸钢车轮。