El tren EMU Fuxing llega a Yan’an mientras el kilometraje de la alta velocidad ferroviaria de China supera los 50.000 km

  En la mañana del 26 de diciembre de 2025, bajo la organización del Grupo Estatal de Ferrocarriles de China (China State Railway Group), los trenes inteligentes EMU (Unidad Múltiple Eléctrica) Fuxing CR400BF-Z, desarrollados por CRRC, realizaron sus salidas inaugurales simultáneas desde la Estación de Xi'an Norte y la Estación de Yan'an. Esto marcó la apertura oficial del ferrocarril de alta velocidad Xi'an-Yan'an, reduciendo el tiempo de viaje entre las dos ciudades a un mínimo de 68 minutos, con lo cual el norte de Shaanxi entra en la era del ferrocarril de alta velocidad (HSR).

  Los EMU inteligentes Fuxing CR400BF-Z representan una nueva generación de trenes de alta velocidad desarrollados independientemente por China con plenos derechos de propiedad intelectual, alcanzando una velocidad operativa máxima de 350 km/h. Cuentan con sistemas inteligentes de servicio y monitoreo, y transmiten los datos del EMU a través de 5G, mejorando la inteligencia del viaje, la seguridad y la confianza de los pasajeros.

  Con la apertura sucesiva del ferrocarril de alta velocidad Xi'an-Yan'an, el ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Quzhou y el tramo Wuhan-Yichang del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Chongqing-Chengdu, la red de alta velocidad de China ha superado los 50.000 kilómetros en longitud operativa, ocupando el primer lugar en el mundo y superando el kilometraje operativo total combinado de todos los demás países. Se han puesto en servicio más de 4.100 unidades EMU de alta velocidad de CRRC, cambiando significativamente la forma en que viajan las personas.