《今日头条》消息:京津冀区域交通一体化统筹协调小组第三次联席会议日前在京举行。三省市交通部门就首都大外环高速公路承德至平谷段、北京新机场北线高速公路东延、G105国道这3条公路签署了接线协议,确定了接线位置,将共同加快项目实施。
北京市交通委主任周正宇介绍,除了已有的京承高速外,承平高速算是北京大外环的一部分,西起京平高速崔杏路立交一直往东北方向蔓延与河北段衔接,补充北京东北部路网,开辟了河北承德到平谷的新通道,全长32.6公里。而新机场高速的延伸,西起京开高速公路,东到京台高速公路,全长14.66公里,一是便于河北和北京车辆前往新机场,二是配合新机场区域未来作为一个新的经济开发区,完善交通便利,北京区域内,这条高速也考虑继续延长,连通京昆高速。G105国道起点为北京市,现在部分路段与G104国道共用,未来这条东南方向的国道将从二级公路提升为一级,成为联通京津冀的新通道。
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北京市交通委主任周正宇介绍,除了已有的京承高速外,承平高速算是北京大外环的一部分,西起京平高速崔杏路立交一直往东北方向蔓延与河北段衔接,补充北京东北部路网,开辟了河北承德到平谷的新通道,全长32.6公里。而新机场高速的延伸,西起京开高速公路,东到京台高速公路,全长14.66公里,一是便于河北和北京车辆前往新机场,二是配合新机场区域未来作为一个新的经济开发区,完善交通便利,北京区域内,这条高速也考虑继续延长,连通京昆高速。G105国道起点为北京市,现在部分路段与G104国道共用,未来这条东南方向的国道将从二级公路提升为一级,成为联通京津冀的新通道。
记者了解到,十三五期间,京津冀地区还将新增4条新国道,分别为G335承德到塔城,G234兴隆到阳江,G230通化到武汉和G509京唐港到通州。
此外,三地交通部门商定建立京津冀跨行政区域间交通基础设施(公路)项目管理平台体系,实现京津冀对接公路项目管理的制度化、规范化、动态化。在项目库建立及分类管理上,决定由京津冀交通一体化统筹协调领导小组办公室为项目库主管部门,负责京津冀对接公路项目库的建立和统筹管理,并会同北京、天津、河北三地的项目库主管部门,开展项目核准、入库管理、协调推进等工作。