主要结构：该车是适应在中国准轨铁路运行的用于运输大型变压器、发电机等重型货物的特种车辆。主要由2个钳形梁、2个大桥架、2个小桥架、2套侧移装置、电器和液压系统、转向架、制动装置及车钩缓冲装置等组成。钳形梁由侧梁和横向梁连成一体。采用4E轴焊接构架转向架、GK型三通阀空气制动系统、蜗轮蜗杆式手制动机、13号上作用车钩及2号缓冲器。
主要技术参数：
| 载重(t) |
300 |
| 自重(t) |
≤188 |
| 钳夹高度(mm) |
3150 |
| 轴数 |
24 |
| 最高运行速度(km/h) |
|
| 空车 |
80 |
| 重车 |
40 |
| 通过最小曲线半径(m) |
|
| 空车短连挂 |
145 |
| 重车 |
180 |