6月30日,第二批44辆出口加蓬共和国的铁路通用敞车在长江公司常州分公司完工下线。该批车辆预计于7月初经张家港港口转海运运送往非洲加蓬。这标志着中国南车首次出口加蓬的88辆铁路货车全部交付,中国南车品牌将首次亮相非洲加蓬。
据悉,2010年8月中国某矿业公司与加蓬合作,为满足锰矿从矿山到港口间的运输要求,2010年9月6日该公司与中国南车签订了88辆矿石敞车的出口合同,项目工期自2010年10月22日至2011年7月22日。
该车是适应在加蓬铁路运行的通用敞车,主要用于加蓬矿山到港口间锰矿运输。车辆投入运营后能够提升加蓬锰矿的运输能力。该项目车型由长江公司自主设计和制造。与国内通用货车相比,该批车技术标准高,制造难度大。在项目执行过程中,长江公司就货车设计、产品开发和项目管理等内容多次与用户协商并达成协议。
长江公司非常重视这次出口订单,把按期、保质兑现订单作为最重要的生产目标和任务来落实。为做好出口车,满足用户需求,在设计和制造过程中,技术、工艺和生产人员不断改进设计、优化图纸、完善方案、反复调试,经过10多种试验,样车通过鉴定并投入批量制造。生产车间通过成立专班、分工序包保到人、组织会战、开展劳动竞赛和攻关竞赛活动等途径,现场攻关,加紧生产。5月20日,按期完成了首批44辆车辆的制造任务。