8月24日,“永济电机”牵引的首批FXN3C型内燃机车,牵引着89035次货运列车从内蒙古巴彦淖尔市临河站驶出,担当临策铁路干线货运列车牵引任务。标志着我国新一代干线货运内燃机车正式上线运用。
FXN3C型内燃机车是在中国国家铁路集团有限公司指导下由中车大连公司牵头研制的新型内燃机车,永济电机公司为该型机车研制提供了主发电机和牵引电机。
临策铁路东起巴彦淖尔市临河区,穿越河套平原,跨越戈壁大漠,西至额济纳旗策克口岸,全长768km。中车永济电机公司研制的主发电机额定容量3580KVA,为机车重载运行提供强大动力之源。牵引电机具有转矩密度高、可靠性高、结构简单易维护等特点,强劲动力可以满足运行线路存在的铁轨板结多、常年风沙、极寒、极高温等应用环境。
牵引电机额定转矩达11145N·m ,重量仅为2300kg,在同类型机车牵引电机中转矩密度最高;电机效率达90%。该电机绝缘等级为200级,结构件均采用耐低温钢材,可满足零下40℃低温环境要求。采用单端轴承支撑、薄板式联轴节输出,有效降低了电机轴承载荷。
为保障FXN3C机车的安全稳定上线运行,永济电机公司高度重视,成立专项服务保障组。将机车安全运用放在首位,积极与段方、主机企业人员进行沟通、协调,做到急客户之所急,想客户之所想。派驻经验丰富的售后服务人员,以最优的服务状态投入到产品运用安全保障中,全力以赴配合做好新车到段的整备工作,对公司产品性能及维护保养方法对用户进行全面的培训,使机车更好地适配当地运用环境,全方位保障运行安全。
内燃机车作为保障货运及民众出行的主力车型,具备运量大、安全性能高、受天气影响小等优势。FXN3C型内燃机车是东风系列机车的升级换代产品,能够适应各种工况和运行环境,该型内燃机车的上线运用对提升路局货物运输能力及经济效益具有重要意义。