永济电机公司为7款新能源机车提供核心系统解决方案

七一前夕，中国中车主办的“数智绿色牵引 共创低碳未来”轨道交通装备转型升级——系列化新能源机车发布会在京举行，中国中车面向全球首次发布系列化新能源机车，7款代表车型集中亮相。永济电机公司为系列化新能源机车研制开发了牵引网络控制系统解决方案，包括牵引辅助变流系统、牵引电机、网络控制系统等核心部件。

　　永济电机公司新能源机车牵引网络控制系统兼容“内燃发动机+动力电池”“动力电池”“氢燃料电池”三种动力配置。三种动力组合形式、可实现1000kW、1500kW、2000kW多产品、多平台、多用户的兼容设计，性能指标达到国际领先水平，助力机车实现低碳零碳排放、低噪音、高效率运行，将有效解决老旧内燃机车存在的“油耗大、排放高、噪音大、舒适性差”等问题。

　　永济电机公司坚持瞄准绿色和智能化的方向，依托轨道交通核心技术积累和创新平台，加快推进老旧直流内燃机车绿色升级。其研制的系列化新能源机车电传动系统解决方案基于谱系化、简统化设计理念，适用于各种车型。

　　产品安全、可靠、智能、节能、环保，技术成熟度高、故障导向安全，在模块配置创新、大功率高频碳化硅器件应用、设备在线便捷维护等方面提升效果显著。

　　通过功能单元组件化、模块化灵活配置，突显平台理念，兼容异步和永磁系统，设计成本有效降低。系统从材料选用、防护等级设计、防火安全设计、电磁兼容性、关键部件简统选型设计等方面持续优化，大大提升了安全性、可靠性。

　　装配该系统的机车最大启动牵引力超过510千牛,同比提升17％。牵引电机结构紧凑、体积小、功率高、噪音低，持续运行效率达93%，重量降低4.3％,实现了性能提升与轻量化的结合，适用多种工况、功率等级的运用。采用高可靠性的200级绝缘结构，能够在线温度、速度实时监测，结构安全可靠。

　　网络控制系统采用标准化和简统化的设计思路，采用以太网总线，一体化集成式微机控制箱，可适配500千瓦—2000千瓦功率等级的氢燃料、动力电池和柴油机等多种动力源组合车型。

　　永济电机公司积极践行绿色发展理念，运用先进技术赋能传统产业转型升级，加快发展新质生产力，不断推动轨道交通领域大规模设备更新先行先试，促进经济社会高质量发展，为实现“双碳”战略贡献“永电智慧”。