伴随着发动机的轰鸣,首两台属地化21号、22号机车缓缓驶出TE德班Bay9厂房。家有“小女”初长成,靓丽鲜红的外表,健硕的体魄,恰如两朵铿锵玫瑰,待字闺中。不久之后,她们将披上嫁衣,正式开启“一带一路”种子播撒在彩虹之国的另一段使命。
为助力“一带一路”,将中国机车开向全球,2014年3月17日,中车南非(大连)公司(原北车南非公司)与南非国有运输集团Transnet签订232台全球功率最大的窄轨内燃机车供货协议,创国内出口内燃机车订单之最。其中首20台机车在国内制造,其余212台,由Transnet集团TE公司引进我公司的技术后实现本地化制造。
南非,他们的铁道市场就一直是欧美巨头的天下,单内燃机车业务,就被美国的GE和EMD垄断了长达六十年之久,如此长时间的垄断,必然会制造大量的壁垒,有技术层面、有价格层面、更有关系层面,要挤进去很难。为了推倒这些市场壁垒,公司南非团队,足足努力了十年,最后在2014年3月,公司借着“一带一路”的政策东风,在南非拿下了第一桶金。
从这次合作开始,公司就与南非有了更多的接触机会,通过公司的产品、坚守与服务态度,还有公司在南非的“四本四帮”行动,赢得了南非政府和人民的青睐,到现在不到3 年的时间里,公司已经占有了南非内燃机车订单的半壁江山。值得一说的,是公司在南非开展的“四本四帮”行动。
授人以财,不如授人以才
所谓“ 四本”,就是“ 本地化制造、本地化采购、本地化用工、本底化维保”。本地化制造方面,公司目前在德班已经本地化完成21 号和22号机车,准备月底交业主验收,当地员工通过我们提供的技术,能够独立完成从下料,钢结构生产,子装配,总装最后到机车试验。本地化采购方面,公司从2014年3月项目启动开始,就组成南非供应商考察小组,对南非当地供机车配套产品的供应商开展范围广地深度考察。对初步筛选通过的供应商,尽管其能力仍未满足公司对技术规范的要求,但仍然通过派技术人员,提供部分技术资料来扶持供应商的发展。本地化用工方面,从2014 年开始南非公司不断聘用南非当地黑人,以支持南非黑人就业政策。在本地化维保方面,我们的设计理念就是秉承可接近,易维护,且为业主制定了详尽地有关D45型
内燃机车的修程修制计划。目前,随着20台整车的陆续交付,维保项目的磋商也即将开展。
2017年3月13日,在公司工作人员与南非本地员工的共同努力下,南非TE德班工厂完成了出口南非内燃机车本地化项目首台机车司机室侧墙的组焊,这是南非本地化生产出的第一个机车部件,也标志着南非机车本地化生产取得突破性进展。南非机车本地化生产自去年9月开始,至今已完成钢结构生产所需工装110套中的103套的安装任务。为确保项目按期完成,公司驻南非德班的工作人员春节期间便奋战在生产一线。
春节期间,公司又委派钢结构分公司4人前往德班,负责南非本地生产的工艺布局、工装安装、车体钢结构和构架的生产。到达德班工厂后,驻南非工作人员督促工厂管理者进一步明确管理规章制度,严格生产作业计划,加强管控和考核,保证生产任务按进度有序进行。
他们还制定了系统的培训方案,并由工艺技术部高级工程师负责理论培训,钢结构分公司高级技师负责现场实作的指导,提升了本地员工的技能水平和工作效率。
授人以鱼, 不如授人以渔
所谓“四帮”,就是帮黑人妇女提高管理能力,帮南非孤儿准备学习物资,帮警察学习少林功夫,帮工人提升制造技术。这“四帮”就是南非版的“精准扶贫”。
为了把一家仅有修造经验工厂打造升级,并使其具备机车新造能力;为了让我们的技术之花开遍彩虹之国,公司有太多的专家舍小家,远赴南非德班,在这里为打造中车金字招牌深耕。在过去三年里,我们为TE德班工厂提供总计超过4000人日的现场技术支持,范围涵盖车体,转向架,轮对,总装,内容涉及图纸讲解、工艺指导、焊接指导、生产管理指导、组装指导、调试和试验指导。
南非的技术理念和管理理念执行的是西方的标准,所以南非对机车的性能要求是前所未有的高标准。南非机车性能要求高,同时又要
求本地化生产,但当地工人的技术水平较低,无法独立本地生产。因此,驻扎南非的中方员工一直忙于技术图纸的转让,设备工装的准备,工艺布局的指导,一步一步地教给南非的分包商,教会他们怎么生产机车。国内也多次派出技术人员到南非的工厂对工人进行培训。
迄今为止,公司向Transnet集团TE公司在德班的全新工厂累计提供3600 人次的现场技术指导和支持,为TE 提供了超过2700人次的各项技术培训工作,中国老师让南非员工捧到了人生的“金饭碗”。不仅如此,让人意想不到的是,这些被中国老师训练出来的南非小伙都成为了当地婚恋市场的“第一把交椅”,有一名叫玛撒的南非当地人,在我们南非公司工作一年后,就成功抱得美人归,而且还是位来自乌克兰的白人美女,玛撒说:“他特别感谢他的中国老师们,是中国老师们教会他很多本领,也给他带来了越来越多的幸福!”
这位幸福的南非小伙确实让人羡慕,但收获幸福的人却不只他一个,还有一群南非警察同样感同身受。南非社会治安不是很理想,在这样的治安秩序下,警察的训练水平急需提升,中车南非(大连)公司专门请来了正宗的少林弟子传授南非警察中国功夫。南非伊库卢兰尼市政警察学校的学员们在经过了三个月的中国功夫训练后迎来了毕业典礼,从此南非警察将用中国功夫维护社会治安。公司此举在南非警界赢得了如潮好评,南非警界表示,欢迎中车大连公司到南非为他们提供更好的铁路装备; 他们将积极努力打击犯罪,维护好社会治安,为大连公司在南非的生活工作提供安全的环境。
为了完成繁重工作,德班属地化团队成员最多时,曾达40 人左右。每一位从事德班属地化技术转让工作的员工,来到德班都肩负多重工作,一人必须多能。他们在工作中展现铮铮铁骨,但面对视频另一头的家人,却无法掩饰铁血柔情的一面。有过出国经验的人都会有一种体会,一个半月至两个月左右驻外时间,一般是人的心理承受的第一道防线,更何况他们中的大多数人一待就是半年。为了保证指导的质量,他们不断调整自己的状态;舍弃了在父母膝前尽孝,舍弃了与儿女共享天伦。为了公司实现“进入非洲市场,站稳非洲市场,开拓非洲市场”的国际化战略甘愿坚守与奉献。他们是这些新时代工匠中的普通一员,他们以高超的技艺、精湛的技术、敬业的品德,在平凡的岗位上创造着奇迹,引领着“中国制造”和“中国创造”走进非洲,走向世界的巅峰舞台。
这些年间,以我公司为代表的中车装备制造业的改变成为了改变中国的重要驱动力,现在随着中国经济的腾飞,和全球经济地位的提升,我们的使命也发生了变化——就像中国古语所说的,“仓禀实然后知礼节”,中国需要承担更多的全球责任,我们也需要跟随国家,改变世界。中车在强化品牌战略,铸造“大国重器”中,诠释坚守住出工,坚守不住出局;新故相推,日生不滞。中国轨道装备制造业从无到有,从有到赶超世界先进水平。在艰辛历程中坚守,在坚守中势必会迈向高端智造。