PZD系列机车单元制动器共四种型号。其中PZD-1型为普通行车制动单元,PZD-2型在PZD-1型的基础上增加了弹簧停车制动装置,其突出特点是采用模块化设计,结构紧凑体积小,质量轻,传动效率高,拆装方便。PZD系列机车单元制动器的内置闸瓦间隙调整器可以识别制动系统产生的弹性位移,并可快速补偿闸瓦与车轮的磨损量,保持恒定的闸瓦间隙。PZD系列机车单元制动器设有专门的复位机构,可以方便更换闸片。单元制动器内部密封良好并预加了润滑脂,内部清洁、维护和再润滑工作可在机车车辆检修时同步进行。
PZD系列盘式是为铁路机车车辆盘型压缩空气制动系统配套的制动部件。该系列产品以普通压缩空气为工作动力,可广泛应用于各种旅客列车、动车组、高速载重机车、城规列车、货物列车等机车车辆制动系统。
1 |
型号 |
DZD-2D |
2 |
制动倍率 |
1.6~5.2 |
3 |
制动缸直径 |
Φ178mm |
4 |
紧急制动额定风压 |
450KPa |
5 |
弹簧缸额定缓解风压 |
550KPa |
6 |
闸瓦与车轮踏面额定间隙 |
6~8mm |
7 |
制动力(4.47倍率,450 KPa风压下) |
≥41.5KN |
8 |
一次最大补偿量 |
≥6mm |
9 |
最大补偿能力 |
≥120mm |
10 |
传动效率 |
≥85% |
11 |
弹簧停车制动力(4.47倍率) |
≥20KN |
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