概述:该车是适应在中国准轨铁路运行的用于装运大型变压器等阔大货物的特种车辆。由一组承载框架、两组中底架、两组端部小底架、两组中部小底架、八台3E轴焊接构架式转向架以及旁承、侧移装置、导向装置、液压装置、制动装置、车钩缓冲装置、称重装置、电气装置及操作室等组成。承载框架主要由侧梁、心盘导向梁及连接撑杆组成,心盘导向梁采用空载导向梁和重载导向梁两种结构。重载时,两侧梁与重载心盘导向梁相连,其宽度可通过两侧梁间撑杆进行调节,以适应不同宽度的货物和调整侧梁与货物间的间隙;空车回送时两侧梁与空载心盘导向梁相连,以满足标准轨距机车车辆限界要求。采用3E轴焊接构架式转向架、120型控制阀空气制动系统、NSW型手制动机、17型车钩及MT-2型缓冲器。
主要技术参数:
载重(t) |
360 |
自重(t) |
200 |
承载面距轨面高度(mm) 3720(空车) |
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轴数 |
24 |
最高运行速度(km/h) 空车: 100 重车: 60 |
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通过最小曲线半径(m) 外导向:150 中导向:180 内导向: 260 |
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空车重心高(mm) |
1974 |