DSA250受电弓

该型受电弓采用轻量化设计，部分零件采用钛金属材料。受电弓高速运行状态下的空气动力学特性通过加装导流板和翼片予以优化。用于国产三个技术平台“和谐号”200km/h动车组。自“4.18”提速商业运行以来，获得圆满成功。